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簡要描述：路面狀況傳感器利用多光譜測量技術(shù)，能準(zhǔn)確檢測出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度，以及存在的大霧等影響交通安全的情況。是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
產(chǎn)品型號：TH-LM2廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-03-30訪 問 量：1105產(chǎn)品分類
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| 品牌 | 云境天合 | 工作溫度 | -38 oC 至 +70 oC |
|---|---|---|---|
| 最大功耗 | 5W | 電源輸入 | 220VAC、24VDC |
| 角度 | 30-90度 | 檢測直徑 | 23cm |
| 監(jiān)測距離 | 2-15米 |
路面狀況傳感器路面狀況檢測器利用多光譜測量技術(shù)，能準(zhǔn)確檢測出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度，以及存在的大霧等影響交通安全的情況。適用于高速公路、橋梁、隧道等各類道路，能夠為交通管理部門和駕駛員提供道路監(jiān)測服務(wù)。
產(chǎn)品介紹
TH-LM2是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測器，它采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，TH-LM2檢測器是理想的選擇。遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
TH-LM2檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。
功能
?遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況
?維護(hù)成本低
應(yīng)用
?橋面
?車流量大的區(qū)域
特點
?測量路面狀態(tài)
?非埋入式設(shè)計
?紅外檢測最遠(yuǎn)15米
主要指標(biāo)
型號 | TH-LM2 | ||
監(jiān)測距離 | 2-15米 | ||
檢測直徑 | 23cm | ||
角度 | 30-90度 | ||
電源輸入 | 220VAC、24VDC | ||
最大功耗 | 5W（包含鏡頭加熱） | ||
工作溫度 | -38 oC 至 +70 oC | ||
工作濕度 | 度0 至 100% | ||
路面狀態(tài)參數(shù)輸出 | 路面積水厚度： 0.00—10mm | 分辨率：0.01mm | 精度：0.1mm |
路面覆冰厚度： 0.00—10mm | |||
路面積雪厚度： 0.00—10mm | |||
路面濕滑程度： 0.00—1 | 分辨率：0.01 | ||
（*）路 面 溫度： -38 oC 至 +60 oC | |||
（*）路 面 濕度： 0-100% | |||
（*）環(huán)境溫濕度： -40 oC 至 +70 oC | |||
（*）大 氣 壓力： 150 － 1100 hPa | |||
路面狀態(tài)報告 | 干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合 （*霜） | ||
鏡頭污染檢測 | 光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補(bǔ)償 | ||
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | ||
通訊 | RS485、RS232 | ||
平均 | 10年 | ||
安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術(shù) | ||
路面狀況傳感器
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